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重庆专业机场强夯施工在进行强夯施工前,一遍真空降水先对地基进行真空降水施工。根据不同的土质,采用不同的井点密度、深度、真空时间、真空度等施工参数来降低土层的含水量。一遍强夯:在一遍真空降水结束后,对地基进行一遍强夯。进行土体一遍处理后的效果检测:包括静力触探试验、标准贯入试验及荷载试验,调整施工机场强夯施工公司参数进行二遍真空降水强夯施工。带有支承结构的强夯设备,以门架和起重机组成三点承重结构,稳定性好,安全性、可靠度高。
重庆专业机场强夯施工下面就来看看在哪些方面是需要加强的。一、在进行施工之前一定要查看一下在施工的场地下面有什么东西,如果是非常特别需要保护的东西的话,要在附近表明防止会对这种物体造成比较大的伤害。甚至是在施工的过程中对进行一些比较必要的措施。二、在进行夯实的时候应该多次进行,而且每一次的力度需要工机场强夯施工公司作人员进行把握,可以才会有比较好的工作效果。但是在使用这种方法的时候有很多方面也是需要多加注意的才可以保证工作的安全性。
重庆专业机场强夯施工锤底静接地压力值可取25~40kPa,对于细颗粒土锺底静接地压力宜取较小值。起重机具:宜选用15t以上的履带式起重机或其他专用的起重设备。当起重机吨位不够时,亦可采取加钢支腿的方法,起重能力应大机场强夯施工公司于夯锤重量的1.5倍。采用履带式起重机时,可在臂杆端部设置辅助门架,或采用其他安全措施,防止落锤时机架倾覆。脱钩器:要求有足够强度,起吊时不产生滑钩;脱钩灵活,能保持夯锤平稳下落,同时挂钩方便、迅速.
重庆专业机场强夯施工改换夯位后,应从头检查门架支腿,供认安靖可靠,然后再将锤进步100~300mm,检查整机的稳定性,供认可靠后,方可作业。夯锤下落后,在吊钩没有降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提早下坑挂钩。从坑中提锤时,制止挂钩人员站在锤上随锤进步。当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞表象时,应随时收拾。但制止在锤下进行收拾。 当夯坑内有积水或因粘土发作的锤底吸附力增大时,应采用方法打扫,不得强行提锤。