基坑高边坡支护的施工工艺介绍

边坡变形特征：

1.公路边坡是将一部分地质体改造成人工工程设施，因此其稳定性取决于自然边坡的稳定性(稳定、不稳定、是很平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、边坡结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)。)和人工改造程度(开挖深度、边坡形状、坡率等。).

2.人工边坡是对自然边坡的改造，改变了自然边坡的应力状态和地下水的渗流条件，改造在短短几个月内完成。自然边坡的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调整快，施工期常发生变形。强度高的硬岩层，可以慢慢调整，也可以自己稳定，也可以1 ~ 3年后变形。人工边坡只有在变化不大的情况下才能保持稳定，否则就会不稳定，甚至造成自然边坡的破坏。

3.天然边坡和人工边坡在各种自然力的作用下，如阳光、降雨侵蚀和渗透、风化和地震等。然而，人工边坡对自然状态的改变使得这种影响更加强烈。比如开挖暴露和风化加剧，破坏植被的地表水容易渗入，边坡松弛，爆破震动使边坡更容易变形。

4.自然条件千差万别，边坡设计变得非常复杂，每个高边坡场地都需要单独进行分析计算，这也是目前高边坡设计没有标准可循的原因。

山区公路(尤其是高等级公路)对线形和道路走向有特定的要求，不能在回避不良地质、高边坡等岩土工程问题的同时，盲目坚持优良的工程地质条件。因此，在接近极限平衡的自然边坡上或内进行开发建设是必然的。